カングー2のタイベル・ウォポン交換

タイトル略してすみません。

 カングー2のタイミングベルトとウォーターポンプの交換しました。

ルノー独特のクランク固定方法、専用工具必須です。

クランクボルトの締め付けも角度締め、40N/mでトルクレンチで締めてから、アングルゲージで150度締め付けとかなりのトルクで締め付けます。この方法は恐らくルノーだけ、なぜこの方法なんだろう？と疑問に毎回思います

。

不思議な作りだけど荷物たくさん乗って良い車