ムルティプラ

色々修理してきました。

オークションで売却が決まったので今日で最後です。

特注ワタナベアルミホイールやブレンボブレーキがマニアックなフィアット　ムルティプラ

整備してても面白い車でした。

ダンプクラッチＯ／Ｈ

２トンダンプのクラッチ交換をしました。

 シャフトの先端とスプラインにはスレッドコンパウンドを塗って次回交換時に作業しやすくしておきます。

 クラッチ３点とパイロットベアリングの交換をしました。

 完成！

クラッチ板ずるずるでした。