忙しくてブログも放置状態・・・暇なのかなと思われてしまうので久しぶりに更新
最近ふっとした事から思ったこと、自分年間何台の車診てるんだろう?
で丁度四月が決算でしたので年間の自分の担当し、かかわった車の台数を算出してみました。
車検、法定点検、一般修理、オイル交換、新車販売、中古車販売、事故の保険業務 etc、etc 合計すると令和1年~2年の1年間で約750台でした。
ちなみに自動車整備歴今年で22年
最初の8年間はペーペーなので多分今の半分以下ぐらいしか診てなかったであろうので
厳しくみて年間250台平均。
その後の12年も多少調整して年間700台平均。
250台×8年=2000台
700台×12年=8400台
現在までの積算車診てきた台数10400台(個人的な計算)
これが整備士として多いのか少ないのか分からないけどまあまあ頑張ってきたなと思う。
正直もう整備士も疲れたので現場を退きたい気持ちもあるし、変わりが欲しいと最近思う。
しかし自分の性格的にこの仕事を他人に譲れるのだろうか?譲れない気がする、一台一台心込めて整備してお客様に車すごく調子いいよと言ってくれるとついつい頑張ってしまう自分がいいるから・・・という事でもう少し頑張ろう!
整備専門のイメージがあるのか、最近ここって車売ってるの?と聞かれるので少し宣伝
新車・中古車もちろん販売しております。
新車各メーカー業販取引ありますので値引きも交渉してみてください。
中古車全国オークション会場と連携しているので希望の車を探すことができます。
新車全メーカー頑張って安くします。中古車全国から希望の車探します。
よろしくお願いします。
2020年4月16日木曜日
掘り出し車の紹介(売約済み)
掘り出し車 H4年式サニートラックロング後期型 機関絶好調 カスタムベースに!
H4年式サニートラックロング後期型
エンジンはほぼノーマルです。
足回りはモンローショックに交換済み、ブッシュも数年前に交換済み
ブレーキキャリパー、ホイールシリンダー共数年前にオーバーホール済み
ハンドルはナルディ
タコメーターはメイドインUSAのオートメーター製
エアコンレスです。
純正ラジオは動作未確認です。
内装は古さからくるヤレ感はあります。
気になる方は一度見に来て下さい。
事故歴はありません。
外装、内装現状の車検整備込みで乗り出し65万円です。
程度からするとかなりりリーズナブルだと思います。
注意:画像のルーフラックは外します。
エンジンはほぼノーマルです。
足回りはモンローショックに交換済み、ブッシュも数年前に交換済み
ブレーキキャリパー、ホイールシリンダー共数年前にオーバーホール済み
ハンドルはナルディ
タコメーターはメイドインUSAのオートメーター製
エアコンレスです。
純正ラジオは動作未確認です。
内装は古さからくるヤレ感はあります。
気になる方は一度見に来て下さい。
事故歴はありません。
外装、内装現状の車検整備込みで乗り出し65万円です。
程度からするとかなりりリーズナブルだと思います。
注意:画像のルーフラックは外します。
2020年3月25日水曜日
デイズルークスのミッション交換2
続き
ミッションをドッキングして補記類の移設。
あとは元どおりに戻していくだけです。
全て組み上がったら、仕上げ作業。
CVTフルード入れ替え、エア抜き。
冷却液入れ替え、エア抜き。
CVTコンピュータの初期化。
最後に試乗して問題なければ無事完了です。
2020年3月21日土曜日
デイズルークスのミッション交換
デイズルークスのミッション交換するのですが、この手はエンジンを降ろさないと交換できない為エンジンごと降ろしました。
別の場所でチェーンブロックで吊るして脱着作業をしていきます。
今日はミッションを分離した所で終了、来週から取り付け作業をしていきます。
車検の多い時期なので合間見ての作業になるかな。
別の場所でチェーンブロックで吊るして脱着作業をしていきます。
今日はミッションを分離した所で終了、来週から取り付け作業をしていきます。
車検の多い時期なので合間見ての作業になるかな。
2020年3月16日月曜日
マセラッティ クワトロポルテ
クワトロポルテの助手席のパワーウィンドウ修理をしました。
下降時は問題なく上昇時に断続的に止まる症状です。
パワーウィンドモーターか、パワーウィンドスイッチのどちらかが悪いのですが判断が非常に難しいです。
一度バラしパワーウィンドモーター単品の動作検査で上昇時少し重そうですが動く事確認したのでパワーウィンドスイッチが疑わしいと行きたい所ですが、スイッチがダメな場合、同時にモーターも一緒にダメな事もあるため困り者です。
今回は早目の処置だった為スイッチのみで治りました。
2020年3月9日月曜日
2020年3月1日日曜日
車内のクレベリン除菌
大幸薬品とデンソーが共同開発したクレベリン(二酸化塩素ガス)を活用した車内除菌・消臭サービです。
車両用クレベリン除菌こんなお客様におススメです。
車両用クレベリン除菌こんなお客様におススメです。
- 車内をリフレッシュ・快適にされたい方
- ウイルスが気になるお子様連れのご家族
- 車室内のニオイが気になる方・喫煙される方
- ペットを車にお乗せになる方
洗えない車室内、シートを除菌。
- 空間に浮遊するウイルス・菌・ニオイを二酸化塩素分子のチカラで除去※。
※モデル環境内(注1)で浮遊ウイルスの一種を約99%、
浮遊菌の一種を約99%除去することを確認。
[大幸薬品試験結果]
施工料金
軽自動車~小型車は2640円、ミニバンなど空間の広い車3960円
なるべく大事なもの(宝石類、高級バック等)は社内から出してご来店ください。
施工時間20分ほど。
ルームクリーニングが必要な場合は別途、エアコンフィルター交換が必要な場合は別途となります。
数に限りがありますのでお早めにどうぞ、ジープレスのお問い合わせから。
軽自動車~小型車は2640円、ミニバンなど空間の広い車3960円
なるべく大事なもの(宝石類、高級バック等)は社内から出してご来店ください。
施工時間20分ほど。
ルームクリーニングが必要な場合は別途、エアコンフィルター交換が必要な場合は別途となります。
数に限りがありますのでお早めにどうぞ、ジープレスのお問い合わせから。
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