カングーの中古車販売にあたりタイミングベルト、ウォーターポンプ、ファンベルト、サーモスタット、その他の交換をしました。
初代カングーのH22年式最終型の程度の良い車です。
個人的にこのサイズ感が絶妙思います。
以下タイミングベルト交換作業
ルノーはタイミングベルト合わせマークが無い為、専用工具にて1番シリンダ圧縮上支点でカムとクランクを固定します。
狭く非常にやりにくいです。
新しく交換する部品
古い交換した部品
構造の関係でクランクの固定方法はルノーお約束の角度締め、まずはトルクレンチで40Nmで締め付けてから角度150度までさらに締め込みます。
アナログな方法ですが確実です。
ウォーターポンプやファンベルト、ファンベルトテンショナー、サーモスタットやその他も交換して本日納車となりました。
