プジョー3008マイナー車ですが良い車ですね。
上から下から除いても漏れ箇所が分からないですがオイルフィルターハウジングからのオイル漏れでした。
触媒、フロントパイプなどを外していくとやっとハウジング本体が確認できてごっそりと外れます。言葉で言うと簡単そうですが、見えないボルト、ナット多数ある為それなりに手間となります。
新旧比較、ガスケットだけと思いましたが、ハウジング本体からオイルと冷却水ももれていたのでASSYで交換となりました。
プジョー3008マイナー車ですが良い車ですね。
上から下から除いても漏れ箇所が分からないですがオイルフィルターハウジングからのオイル漏れでした。
触媒、フロントパイプなどを外していくとやっとハウジング本体が確認できてごっそりと外れます。車検で入庫のダイナのエアコンメンテナンス。
タントはエアコンが効かないとの事で修理依頼
スナップオンカーエアコンサービスステーションにてメンテナンス実施しました。若干詰まり気味の状態ですが真空引きで改善する場所もあります。吹き出し口温度は8.5℃と他の車両と比べると冷えが少し悪い気がしますが、とは言っても十分冷たいので様子見も含めてこれで乗っていただきます。ちょっと気になる事、アナログ温度計が見ずらいのでデジタル温度計に代えたい・・・
夕方に電話にてエアコンを見てほしいと依頼がありました。日中気温が上がるとエアコンの効きが悪くなるとの事です。
エアコンも定期的なメンテナンスを!