アメリカ西部で一番長い歴史のあるオイル製造会社LSC社のブランド名です。
LSC社はNASAや軍事車両、航空機、艦船など多数のオイルや潤滑剤の製造を手がけています。
アメリカは日本と違い、一般車両の走行距離も桁違いに多い国です。
そんな国のエンジンオイルは高耐久が基本です。
その中でもNASAや軍事車両など過酷な使用条件でも耐えられるオイル作りがされています。
POLOのオイルは超高耐久オイルです。
国内で売られているアメリカ製のエンジンオイルメーカーは他にもあると思います。
がそれらのほとんどは鉄の４L缶又は鉄の２０Lペール缶のはずです。
アメリカでは鉄の缶は存在しません、純アメリカ製造のオイルは必ず１クオート（９４５ｍｌ）のプラボトルか、１８．９Lのプラペール缶になります。
よく見る鉄の４L缶又は鉄２０Lペール缶のアメリカブランドのオイルは日本で製造又はブレンドされ販売されています。
それは単なる日本のオイルで、低走行向け短命です。
半年持てば良いという考えです。
POLOのオイルは状態の良いエンジンならば１年１万キロ交換で大丈夫です。
多走行車でも状態よければ粘度を上げて１年１万キロで大丈夫です。
ターボ車は例外ですが、通常よりも期間、距離を伸ばすことは可能です。
状態の悪いエンジンにお勧めがPOLO XLD10W40です。（ただし5000キロで交換）
状態の悪いエンジンで大幅に改善をしたい場合は別メーカー（これも純アメリカ製造のオイル）ですが、ロイヤルパープルをお勧めします。
POLOのような超高耐久オイルを作るには、粘度指数の高いベースオイルを使用する、それはコストがかかる事らしいのですが、そこに力を入れているのがPOLOオイルになります。
ベースオイルにはPAOをメインで使用、種類によりエステルとの混合になります。
主なラインナップ
SYN-PRO１０００ EURO-V 5W30 1800円（税抜き）
SYN-PRO１０００ EURO-SPORT 5W40 1800円（税抜き）
TURBO-XLD 10W40 1400円（税抜き）
EXTREME ULTRA 0W20 1500円（税抜き）
他にも多数ラインナップありますのでお問い合わせください。
オイル交換工賃、廃油処理代はサービスになります。
エレメント交換工賃は600円～部品代別
当社は正規のPOLOオイル販売店です。
