仕事収め

一日ガッツリ仕事になってしまいました。

午前中は走行２００キロ新車レクサスＧＳ４５０ｈをスタッドレスへ交換です。

このモデルからランフラットが廃止され、普通のタイヤになりました。
でもいやな空気圧センサーが付いてるので慎重に交換します。

 

 

午後からはもう一台のタイヤ交換と、バモスのオイル漏れでエキマニに溜まって煙がとまらない状態なのを煙が消えるまで処置をしてました。

そして余った時間で大掃除。

 

 

今年も悔いが残らない、すべてやりきった年でした。

来年も良い年でありますように！

 

最後の納車

今年も残りわずかとなりました。

今日は中古車の納車です。

それも高級なＢＭＷ Ｚ４、グラスネオで新車と間違えてしまいそうなぐらいピカピカに仕上げました。

画像クリック

一度は所有してみたい車です。

明日は仕事収め＆大掃除です。

ゴルフＶオイル漏れ続き

部品が入荷したので今日取り付け作業しました。

右が新品です。

オイルエレメントハウジング取り付け

スロットル内、インテークポート、ＥＧＲバルブがスラッジビッシリで非常に汚かったのでサービスで清掃して組み上げました。

 

オイル漏れも治り一安心 、吸気系清掃のおかげでスムーズにエンジンが回るようになり、きっと燃費向上にもなっていると思います。

 

洗車をして納車です。



オイル漏れ

ゴルフ５のオイル漏れを修理しています。

酷いオイル漏れで一夜で２０センチほどのオイルだまりができるほどです。

オイルフィルターハウジングとエンジンブロックの間から漏れてました。
メーカーに確認してみたらこの型のエンジンはよく漏れるようです。

で簡単に修理はできません、インテークマニホールドを外して、オイルクーラーを外すとやっと見えてきます。

インテークマニホールドごっそり外します。

 

 

 外した状態、インテークポート非常に汚いです。

 

 

 シルバーのシマシマのがオイルクーラー、その上の黒い物体がフィルターハウジングです。

 

 

 下からみるとブロック面からオイルが滲んでいるのが分かります。

 

 

 ハウジングを外した所、穴からクランクが見えます。

 

 

 この物体がフィルターハウジングＡＳＳＹです。かなりでかいです。

 

素材は樹脂のようで熱でポロポロ、ドライバーなどでこじると簡単に割れます！

完全に素材選択ミスではないかと思うんですけど・・・

 

漏れる原因も分かったので部品注文、次は入荷してから作業です。



 

 

 

 

 

 

こんなに大きな物が

レクサスＩＳ

休日返上して納車をしました。

レクサスＩＳ　Ｌバージョン良い車です。

いろんな装備が付いてて納車の説明が難しいです。